هناك الكثير من التقاطعات الرئيسية لا تخلو من الحوادث اليومية. والسبب عدم وجود إشارات مرورية أو علامات قف!
علامة قف! أحد أشهر اللافتات المرورية عبر العالم، وتنبه قائد المركبة إلى وجوب التوقف تمامًا عند التقاطع القادم كي يستطيع التأكد من عدم وجود مركبات أخرى عابرة تعترض طريقه، مع مراعاة ترك الأولوية لها إن وُجدت.
عندما تلاقي إشارة "قف" يجب عليك التوقف التام بمركبتك.
كما هو الحال في إشارة "قف عند الإشارة حمراء قبل الانعطاف يمينًا"، والتي سهّلت الالتفاف لليمين عند التقاطع والإشارة الضوئية حمراء.
في تقاطع الطرق لا يمكن المرور بأمان دون تطبيق الإشارة المرورية أو إشارة قف.
ما هي فترة الوقوف؟ وهل الوقوف ضروري؟
عندما تقترب السيارة من التقاطع خاصة الرباعي، على السائق الوقوف التام وليس بالضروري ثلاث ثوانٍ لأنها تعتمد على حالة المرور وعدد السيارات في التقاطع ولكن على افتراض خلو التقاطع من أي سيارة، تكون أقل مدة وقوف هي ثلاث ثوانٍ وهو الوقت المثالي والكافي للتأكد من خلو التقاطع من السيارات المارة والمشاة.
السائق الذي يصل أولًا عند الخط الأبيض وهو خط الوقوف أو قبل خطوط المشاة له الأولوية بالعبور
وفي حالة وصول أكثر من سيارة في نفس التوقيت التي على اليمين من كل سيارة لها الأولوية بالعبور.
ولا ننسى في حالة وجود مشاة لهم الأفضلية بالعبور.
يا ترى متى نرى تطبيق إشارة قف عند التقاطعات الرئيسية والتي سوف تحل جزءًا كبيرًا من المشكلة.
قف يعني أيها السائق/ السائقة يجب عليك الوقوف التام وتنظر يمينًا ويسارًا مع مراعات الأفضلية وأكمل السير.
العجلة والغفلة وعدم تطبيق النظام هو سبب الحوادث عند التقاطعات.
شكرًا لمن يهمه الأمر، ودمتم سالمين من كل سوء ومكروه.
علامة قف! أحد أشهر اللافتات المرورية عبر العالم، وتنبه قائد المركبة إلى وجوب التوقف تمامًا عند التقاطع القادم كي يستطيع التأكد من عدم وجود مركبات أخرى عابرة تعترض طريقه، مع مراعاة ترك الأولوية لها إن وُجدت.
عندما تلاقي إشارة "قف" يجب عليك التوقف التام بمركبتك.
كما هو الحال في إشارة "قف عند الإشارة حمراء قبل الانعطاف يمينًا"، والتي سهّلت الالتفاف لليمين عند التقاطع والإشارة الضوئية حمراء.
في تقاطع الطرق لا يمكن المرور بأمان دون تطبيق الإشارة المرورية أو إشارة قف.
ما هي فترة الوقوف؟ وهل الوقوف ضروري؟
عندما تقترب السيارة من التقاطع خاصة الرباعي، على السائق الوقوف التام وليس بالضروري ثلاث ثوانٍ لأنها تعتمد على حالة المرور وعدد السيارات في التقاطع ولكن على افتراض خلو التقاطع من أي سيارة، تكون أقل مدة وقوف هي ثلاث ثوانٍ وهو الوقت المثالي والكافي للتأكد من خلو التقاطع من السيارات المارة والمشاة.
السائق الذي يصل أولًا عند الخط الأبيض وهو خط الوقوف أو قبل خطوط المشاة له الأولوية بالعبور
وفي حالة وصول أكثر من سيارة في نفس التوقيت التي على اليمين من كل سيارة لها الأولوية بالعبور.
ولا ننسى في حالة وجود مشاة لهم الأفضلية بالعبور.
يا ترى متى نرى تطبيق إشارة قف عند التقاطعات الرئيسية والتي سوف تحل جزءًا كبيرًا من المشكلة.
قف يعني أيها السائق/ السائقة يجب عليك الوقوف التام وتنظر يمينًا ويسارًا مع مراعات الأفضلية وأكمل السير.
العجلة والغفلة وعدم تطبيق النظام هو سبب الحوادث عند التقاطعات.
شكرًا لمن يهمه الأمر، ودمتم سالمين من كل سوء ومكروه.
